タグ：アライメント の記事 一覧 (新着順)
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RB1ホンダ・オデッセイＬの1Ｇ増締め＆アライメント
投稿日時:2019年11月27日 18:30:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、10日ほど前に本日9：30からのホイール
アライメントご予約を頂いたRB1ホンダ・オデッセイLのY様が、豊中市
からお約束通りの時間に来店されました。
作業はサスペンション廻りの1G増締めとホイールアライメントです。
試運転後、まずリフトアップし下廻りのチェックと増締めに取り掛かります。
車高調で綺麗にローダウンされ、リヤサスペンションのアッパーアームや
スタビライザーリンクなども交換されています。
ホイールアライメント測定/診断の結果、リヤのマイナスキャンバーをどう
するか？となりましたが、基準値内に合わせるとボディとの干渉の心配も
あったので、フロント＆リヤのトウ調整で作業を完了しました。
本日のご来店誠にありがとうございました。
もし気になる点などございましたら、なんなりと遠慮なくお申し出下さい。
ありがとうございました。
左流れGRX120トヨタ・マークXのホイールアライメント
投稿日時:2019年11月21日 10:50:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く、大阪自動車青年会議所メンバーのＩ自動車さんから、
GRX120トヨタ・マークX250Gを“直進時左流れ”の修正で、お預かりし
ました。
走行距離は12万kmオーバーで、先方では車検整備の際に傷んでいた
ステアリングギヤボックスと、左ロアのボールジョイント交換をされて
サイドスリップ調整をされてのご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断したところ、左フロントキャスターが基準
値より少し不足していたので、これといった調整箇所はないので、サス
ペンションメンバー等ボルトを緩め、何とか左右フロントキャスター調整
その後フロント＆リヤ共にトウを調整し作業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
レストア？ジュリア・スプリントGTVのホイールアライメント
投稿日時:2019年11月18日 18:19:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、近くの専門店さんからアルファロメオ・ジュリアスプリントGTVの
ホイールアライメントのご依頼がありました。
下廻りはサスペンションアーム含めピカピカ☆状態です！！
フロントサスペンションはレーシングカー並みのダブルウィッシュボーン！
リヤは独特のトレーリングアーム・リジットサスです。
右フロントのタイロッドエンドに少しガタがあったので、部品を手配して頂き
こちらで交換作業。
ホイールアライメント測定の結果、左右フロントのキャンバー/キャスター/
トウ全てを調整しました。
エンジンルームはこんな状態！
圧巻です！！
こういうクルマに触れられるのも、この仕事をしているお蔭です
ご利用ありがとうございます。
ポルシェ993カレラRSのホイールアライメント
投稿日時:2019年11月15日 19:52:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午前ポルシェ993カレラRS様が
“タイヤ交換後”のホイールアライメントで来店されました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右
フロントトウを調整させて頂きました。
タイヤはブリヂストンのポテンザが入ってましたよ！
やっぱりポルシェ格好いいですよね～
BBSのホイールも渋い！！
ご来店ありがとうございました。
また気になる点がございましたら是非！ご相談下さい。
HE12ノートｅ-powerニスモＳのダウンサス＆アライメント
投稿日時:2019年10月31日 10:05:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車のHE12日産ノートｅ‐PowerニスモSの、ダウンサスペンション取付けと
ホイールアライメントをさせて頂きました。
ご利用のきっかけは、弊社の以前の同形式車の作業ブログでした。
今回の仕様も前回同様、RS‐RのTi2000ダウンサスとホイールスペーサー
はフロント10㎜とリヤ20㎜で決定。
車高調を入れるか？ダウンサスだけにするか？
最後まで悩んでいらっしゃいましたが、結局ダウンサスを組む事になり
ました。
ダウンサス組付けはとてもスムーズにいきました。
ホイールスペーサーを組む為、フロントホイールのインナー側を少しだけ
削らせて頂きました。
ダウンサス組込みの結果、フロント35㎜・リヤ20㎜ダウンしました。
最後はホイールアライメントで、左右フロントトウを調整しました。
この度のご利用ありがとうございました。
事故AHR20Wエスティマ・ハイブリッド アエラスのアライメント
投稿日時:2019年10月28日 15:33:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、良くご利用頂く大阪自動車青年会議所（大自青）Yさんから、
フロント廻り事故大破車修理の最終チェックの為、AHR20Wトヨタ・エス
ティマハイブリッド アエラスをホイールアライメントでご入庫頂きました。
かなり大きな修理だったとの事で、ホイールアライメントのずれも結構
あるのかと思っていましたが、結果的には左フロントキャンバー調整と
左右フロントトウ調整でほぼメーカー基準値通りとなり、事故修復の際
の精度が高かったのだと感心しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
”左流れ”V36日産スカイライン250GTのアライメント
投稿日時:2019年10月25日 16:06:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き、V36日産スカイライン250GTの“直進時左流れ”
修正でご来店、ホイールアライメントをさせて頂きました。
弊社にご入庫頂く前にも、数件のショップさんでホイールアライメントを
調整されたらしいのですが・・・・・・
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右トウと右リヤキャン
バー・左右リヤトウ調整をさせて頂きました。
下廻りを見せて頂いてもオーナー様の“こだわり”がよく分かります。
この度は遠方よりご来店ありがとうございました。
万が一気になる点がございましたら何なりとお聞かせ下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
車高調AGH30ＷヴェルファイアＺ・Ｇのアライメント
投稿日時:2019年10月23日 18:47:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初めディーラーさんのご紹介で、めちゃ格好いいAGH30Wトヨタ・
ヴェルファイアZ・Gエディションさんが、ホイールアライメントでご来店
されました。
今回はタイヤ＆ホイールを交換されてのホイールアライメントで、ご覧
のように大迫力のおクルマです！！
車高調を組まれた後に、キャンバーはある程度調整されていたようで、
ホイールアライメント調整は、フロント＆リヤそれぞれのトウ調整で作業
を終了しました。
サイドから見るとより低さが強調されます！！
ご入庫ありがとうございました。
SV12トヨタ・カムリZXツインカムのホイールアライメント
投稿日時:2019年10月07日 19:34:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き電話でのご予約の上、先週末SV12トヨタ・カムリ
ZXツインカム様がホイールアライメントでご来店されました。
35年前すなわち1984年式のこのクルマ「懐かしい」と思う人は、
それなりの年齢の方と存じます
ホイールアライメント診断にあたって、まず下廻り（サスペンション・ステアリ
ング等）の点検で、右タイロッドエンドのガタを発見しましたが、部品供給が
すでにないとの事なので、オーナー様にご相談のうえホイールアライメント
に取か掛かり、フロント＆リヤ共左右トウを調整させて頂きました。
ヘッドライトやテールレンズなど部分的にGX71などとダブってしまうのは
私だけでしょうか？
お待ち頂いてる間は“スクランブルカーマガジン”を楽しまれたようです。
お時間がありましたら、いつでもお越し下さいね～
木津川市からのご来店ありがとうございました。
AW11トヨタ・MR2のショック＆ブッシュ交換・アライメント
投稿日時:2019年09月21日 17:24:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたYさんから、懐かしい昭和の名車AW11トヨタ
MR2 Gスーパーチャージャーの、ショックアブソーバー（お持込み品）交換の
ご依頼がありました。
なんせ年代物のおクルマなので、作業前に詳しいお話しを聞くためにご来店
頂き、リフトアップした現車を前にお話しを聞きながら、サスペンション廻りの
チェックをさせて頂きました。
予想通りブッシュ関係は結構ヘタリがあり、今回はお持込品のショックアブ
ソーバーと、傷みのひどいテンションロッドブッシュを取寄せたうえで交換作
業し、最後にホイールアライメントでビシッと仕上げる計画となりました。
左上は左フロントショックからのオイル洩れの様子と、右上が抜き取った
フロントショック（カートリッジ）です。
左下は車上のテンションロッドの状態と、右下は取り外したテンションロッド
ブッシュです。ゴムの弾力な全くなく硬化してボロボロになっています。
全てのショックアブソーバーとテンションロッドブッシュを交換。
最後はホイールアライメントです。
キャンバーのずれも気になりましたが、この当時は現在より触る楽しみを
造ってくれてあり、ナックル連結部上部が偏心ボルトになっています！
調整出来る箇所は全て調整を行いホイールアライメントを修了しました。
この度はご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお願いします！
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