アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
バイクとの衝突事故で傷んでいたNNP11トヨタ・ポルテ150Rのフロント
バンパー交換を本日させて頂きました。
ご覧のようにフロントバンパーが大きく凹み、ナンバープレートが曲り、
プレートベース（枠）が損傷しています。
お客様の「出来るだけ安く修理したい！」というご希望で、中古パーツを
色々なネットワークで探し、ようやく見つけ届いた物が下の写真です。



交換作業はとても簡単です。
リフトアップしナンバープレートを取外し、ボディとフロントバンパーを止めて
いるボルトやクリップ（ファスナー）類を外し、フォグランプの配線カプラーを
抜き、バンパーＡｓｓｙでボディから取外します。
あとは、届いている中古フロントバンパーと部品の付替えを行い、取外した
逆の手順で組んでいきます。



ナンバープレートはアルミ製なので、元通りとはいきませんが割と修正
しやすいです。
プレートベース（枠）は在庫してあった中古品をサービスで取付けました。



新品部品で交換するより、半分以下の費用で作業を完了しました。
ありがとうございました。
中古部品探しはKEINZへお任せ下さい！

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
大安の本日午後、昨年12月にご注文頂いたNSP141トヨタ・ポルテGを
お届けしました。



ポルテ特有の左ドアは以前のまま大きなパワースライドドア。
右は以前のタイプは運転席のみでしたが、今ではリヤドアも付いてます。
定番のボディコーティング：ブリリアントコートを弊社で施工した以外は、
メーカーオプションのナビレディパッケージはじめ、ディーラーオプション
のTCナビ（NSZT-W66T）・バックカメラ用ガイドキット・ビルトインETC・
コーナーセンサー（ボイス4センサー）・サイドバイザー・フロアマットなど
の取付けをさせて頂きました。



下はポルテの室内（インパネ周り）の新旧の違いです。
左：新車　　NSP141　　　　　　　　　　　　　　右：H19年　NNP11


下は本日新車お届けの際に撮った新旧ポルテの写真です。
H19年式ポルテを約10年お乗り頂き、本日新車に入換えて頂きました。
パッと見のデザインは一緒ですが、比べると変化してますよね。
私的には旧型の方がホッとするような・・・・・
左：H19年　NNP11　　　　　　　　　　　　　　右：新車　NSP141


この度は10年振りのお乗換えありがとうございました。
今後もメンテナンスも宜しくお願い致します。