カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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ZWE211 トヨタ・カローラ ハイブリッドGXのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月08日 14:21:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただく地元地区会(東大阪自動車整備連合会)の鈑金屋さん
CR様から、ZWE211 トヨタ・カローラ ハイブリッドG-Xのフロント廻
り事故修復後チェックのため、ホイールアライメントご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、事故による影響ではなく走行
距離（8.2万㎞）による、データ変化？で、右フロントキャンバーと左
右フロントトウ。あと左右リヤトウを調整し作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
VM20 日産NV200バネットの事故修理
投稿日時:2024年02月07日 17:59:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週の半ば位A様から、「多分コンビニやと思うけど、ちょっと買物を
してる間にクルマがメチャ凹んでるねん」と連絡が入りました。
訪問し見せていただくと左フロントフェンダーが！！！！！(@_@)
多分トラックの後部角が当たったような凹みです。
新車から乗っておられますが、2012年式で走行距離が21万6千㎞。
新品部品で修理を行うと8～9万円かかりそうでなので、今回はリユース
（中古）パーツを使い修理作業をさせていただきました。
朝お引き取りし夕方にはお届け。
費用は新品使用の約半分で仕上がりました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
MXAA54 トヨタRAV４Gのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月06日 11:10:02
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
最近よくご利用いただいている東大阪自動車整備連合会のH石油様。
今回は左リヤタイヤを脱輪したMXAA54 トヨタRAV4 G をホイール
アライメント点検でご入庫いただきました。
特に大きな損傷はなかったようですが、ホイールアライメント測定の
結果、フロントとリヤ共に左右トウの調整をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします！
AUCJZ VWゴルフⅦ TSIのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月05日 15:45:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、時々ご利用いただく大阪自動車青年会議所の同年代メンバー
Oさんから、2019年式のフォルクスワーゲン ゴルフⅦ TSIトレンドラ
インをホイールアライメントでお預かりしました。
他社で診てもらったところ、リヤサスペンション左が外側に向きすぎ
ているが、調整できる箇所ではないので修正作業は出来ないとの事で、
「何とかならないか？」の相談でした。
ホイールアライメント測定をしてみたところ、確かに左リヤトウが少し
外向きなっていました。他社での見解とおりサスペンション自体の調整
機能はないので、リヤサスペンション
メンバーの取付けボルトを緩め、
出来るだけ右へ振るようにボルトを締め直しをしましたが、ほんの僅か
しか数値は変わりませんでした。
その後、左右のフロントトウを調整し試運転走行を行い出庫しました。
せっかくのご入庫のため、もう少し何とか出来ればよかったのですが・・
ご入庫ありがとうございました。
Ｕ７１Ｗ 日産クリッパーリオＧの車検整備＆タイヤ交換
投稿日時:2024年02月03日 16:05:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3年半前にお買い上げいただいた、Ｎ様のＵ71Ｗ 日産クリッパーリオ
Ｇを、先日、車検整備でお預りしました。
車検の打合せ時にフロントタイヤが2本減っているので、『国産でなく
ても良いのでとにかく安く出来るもので交換して欲しい。』とのご依頼
でした。
左下は用意していたMAXTREK MAXIMUS という中国製のタイヤです。
右下はフロントに付いていた交換中のタイヤです。
特にトレッド面端のタイヤ溝がよく減っているのが分かります。
ちなみにこのタイヤ代は、国産某メーカーのタイヤの半額程度でした！
左下のリヤに付いていたタイヤは減ってはますがもう少し使えそうです。
右下はロアアームブーツが破れていたので、交換後の様子です。
その他、今回の車検整備ではブレーキオイルやエンジンオイル、ワイパー
ラバーなどの消耗品と、オートマチックミッションからのオイルにじみが
あったので、WAKO‘Ｓの添加剤（ミッションシールコート）を注入しました。
この度の車検ご入庫ありがとうございました。
GZG50 トヨタ・センチュリーのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月02日 16:58:19
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、GZG50 トヨタ・センチュリーのホイールアライメントをさせて
いただきました。
ステアリング・ギヤボックス左側ラックエンドを損傷し交換した事。
ハンドルの戻りが少し悪い事、でのアライメントご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウと右リヤトウの
調整を行い、ほぼ基準データ通りに調整作業をしましたが、ホイールの
オフセットも影響してか？ハンドルの戻りはイマイチ変わらずでした。
この度のご入庫ありがとうございました。
やはりセンチュリーのビッグボディは大迫力ですね～
1971年式 B110ダットサン・サニーのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月01日 13:21:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、電話でのお問い合わせでご入庫予約を
いただいたO様が、昨日朝来店されました。
おクルマは1971年式のB110 ダットサン・サニーです。
足廻りはフロントに車高調、ロアアームや調整式テンションロッド・
スタビライザーなど、リヤもダンパーやリーフスプリング交換？等
ハンドル廻りは、電動式パワーステアリングが付いてます(@_@)
ホイールアライメントは、オーナー様にご持参いただいた整備解説書の
データを元に、確認・調整を行いました。
結果的には、右フロントキャスターと左右フロントトウ調整です。
これで走行フィーリングはいかがでしょうか？
今後ジムカーナなどの走行会で走りたいとのお話しでした。
「頑張って下さい！」
ご入庫ありがとうございました。
CV1W 三菱デリカD：５ Dパワーパッケージの事故修理
投稿日時:2024年01月31日 15:39:52
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、正月休みの最終日にI様から「デリカD:5で追突事故をして
しまった。」と電話が入り、休み明けに保険会社が手配したレッカー
サービスで入庫しました。
ご覧の通り、頑丈そうに見えるCV1W 三菱デリカD:5がけっこう傷ん
でいます。
外観上は、フロントバンパー・右ヘッドランプ・右フロントフェンダー
ボンネットフード・ラジエータサポートパネルなどです。
あとボンネットを開けてみると、ボンネットフードがフロントガラス右
下に当たり、フロントガラスも割れています。
各パーツの交換や修正作業を鈑金屋さんにお任せし、仕上がりの最終
チェックはホイールアライメント。
事故による影響はほぼなく、簡単なトウ調整でデータ通りとなりました。
ボディ外観の最終仕上げは、中古車ご購入時に施工したボディガラス
コーティング（セラミックコート）を、トウメイさんに依頼しました。
保険扱い（車両保険）で100万円！を超える作業となりました。
これからも安全運転で～！！
XZU710 日野デュトロ・ウィングドライバンお届けしました
投稿日時:2024年01月30日 18:45:52
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年4月にご注文をいただいた新車の日野デュトロをようやく先週
始めの大安（22日）朝、お届けしました！
お客様は大阪府中小企業家同友会のT工業様です。
今までにも色々とお買い上げいただいています。
ありがとうございます！
お届けさせていただいたおクルマは、XZU710 2トンのロングボディ車を
ベースに、トランテックス製のウィングドライボディで、以前の幌型と比べ、荷物の積み下ろしがずいぶん楽になったと思います。
安全面では、視界確保のためLEDヘッドライトやフォグランプ、万が一の
際の衝突防止装置など最新の装備です！
下は今までお使いいただいたダイナと、新車デュトロの2ショットです。
お買い上げありがとうございました。
今後とも何卒宜しくお願いします。
B35W 三菱 ｅＫクロスＴのタイヤ交換
投稿日時:2024年01月29日 16:16:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日午前、日頃のオイル交換等メンテナンスや車検はじめ
新車へのお乗換えなど、何かとご利用いただいている茨木市のＷ様の
奥様のご愛用車B35Ｗ 三菱eKクロスTのタイヤ交換をさせていただき
ました。
現在、新車からほぼ3年で、走行距離が2万㎞を超えたくらいですが、
タイヤの残溝はまだ4㎜程度残っていたものの、走行中のロードノイズ
とタイヤのヒビ割れを気にされての交換依頼です。
現車を見せていただくと、確かにタイヤサイドには細かなひび割れが
無数にあります。
今回のタイヤはお客様のご希望もあり、トーヨーのトランパスLukに
交換しました。
作業は後 太陽（ウシロヒナタ）が担当しましたが、ホイールバランス
調整で少し手こずり、予定時間をオーバーしてしまい申し訳ありませ
んでした。
いつもご利用いただきありがとうございます。
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