カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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F56 BMW MINI ジョンクーパーワークスの車検整備
投稿日時:2021年08月20日 18:51:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、F56 BMW ミニのジョンクーパーワークスを、車検整備で
お預かりしました。
3回目の車検ではありましたが、走行距離はまだ2万4千kmと少なく、
ブレーキオイルやエンジンオイル＆オイルエレメントなどの消耗品の
交換が作業の中心で、あとはお客様のご希望でバッテリー交換をさ
せていただきました。
“ジョンクーパーワークス” ミニクーパー好きな方にはたまらない
クルマですね！！
ご入庫ありがとうございました。
F２０ BMW１シリーズのホイールアライメント
投稿日時:2021年08月18日 18:02:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お盆休み前、地元地区会（東大阪自動車整備連合会）の会員さまから、
F20 BMW1シリーズの、″フロントタイヤの偏摩耗”でご入庫頂きました。
お申し出の“左右フロントタイヤの外減り”での、ホイールアライメント作業
でしたが、ホイールアライメント測定/診断の結果、少しイン側に強すぎてい
た左右フロントトウ調整と、左リヤトウ調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後ともご利用下さいますよう宜しくお願い致します。
T32日産エクストレイル20Xの左側面鈑金塗装
投稿日時:2021年08月07日 14:54:58
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
つい先日、右フロント廻りの修理をさせていただいたT32日産エクストレイル
20Xさんですが、今回は左側面を壁にぶつけてご入庫されました。
写真では分かりにくいかもしれませんが、今回の損傷は左フロントドアから
左リヤフェンダーにかけてです。
左フロントドアと左リヤドア、左サイドシルカバーを交換し、リヤフェンダーは
鈑金修理しました。
自動車保険での修理となりましたが、工賃と部品代で36万円と結構高額な
修理となりました。
今度こそお気をつけてお乗り下さい。
ありがとうございました。
車高調ＲＰ3ホンダ・ステップワゴンのホイールアライメント
投稿日時:2021年07月24日 13:42:24
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、ホイールアライメントでよくご利用いただく近くの同業者様から
RP3ホンダ・ステップワゴン スパーダを、車高調取付け後のホイールアラ
イメントでご入庫いただきました。
TEIN製車高調で綺麗なローダウンになっています！！
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントキャンバーはメーカー基準
値内に入らなかったものの、右フロントキャンバーをストラット取付け部で、
左フロントと合わせるよう調整。あと左右フロントトウの調整で作業を完了し
ました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
VAGスバルWR-X S４のホイールアライメント
投稿日時:2021年07月21日 16:09:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたT様が、VAGスバル WR-X S4 2.0
アイサイトのホイールアライメントで、本日午前ご来店されました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右フロ
ントトウ、左リヤトウの調整で作業を終了しました。
この度のご来店ありがとうございました。
もし、気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願いします。
RB1ホンダ・オデッセイのリヤ・サスアーム交換＋アライメント
投稿日時:2021年07月20日 16:14:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2年ほど前にホイールアライメントでご利用いただいたYさんが、
今回はリヤサスペンション・アッパーアームの、お持込み品での
交換とホイールアライメント。またリヤの車高調整や1Gでの増締
めなどで先週末ご来店されました。
元々調整式に交換されていたリヤサスペンション・アッパーアーム
ですが、ブッシュの傷みの発生でピロタイプに交換です。
アッパーアーム交換後、左右リヤの車高をご指定通り1㎝ダウン。
負荷をかけた1G状態でサスペンション廻りの増締めを行い、最後
にホイールアライメントです。
フロントは左右トウと、リヤについては左右キャンバーと左右トウの
調整をさせていただきました。
リピートご入庫ありがとうございました。
また何かございましたら宜しくお願い致します。
HB21Sスズキ・アルトワークスRのホイールアライメント
投稿日時:2021年07月14日 18:31:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週初め、よくご利用いただいている同業者さまのY自動車さんから、
HB21Sスズキ・アルトワークスRを、ホイールアライメントでご入庫いた
だきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、基準値から少しずれていた
左右フロントトウ調整と、ハンドルセンター調整をステアリングシャフ
ト部分で行いました。
これだけ綺麗なワークスなかなか見る事なくなりましたね。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
MNH10Wトヨタ・アルファードVのタイミングベルト交換
投稿日時:2021年07月13日 16:28:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたH様の、MNH10Wトヨタ・アルファードVを
先週半ばから “タイミングベルト交換とウォーターポンプ交換” でご入庫
いただき、昨日午後完成後のお引渡しをさせていただきました。
まず一番外側に付いているファンベルトやパワステベルトの取外しから
スタートし、タイミングベルトカバーはじめテンショナー・各プーリーや、
クランクプーリー・補機類などを外し、オイル洩れや水漏れのチェックを
行います。
よ～く目視点検をしましたが、特にオイル洩れや水漏れは確認出来な
かったので、用意しておいたタイミングベルトやテンショナー・プーリー
関係、ウォーターポンプなどの組付けを行っていきます。
下が交換させていただいた部品です。
タイミングベルト・タイミングテンショーナー・テンショナープーリー・
アイドルプーリー・ファンベルト・パワステベルト・ウォーターポンプ
などです。
工賃と部品代含めて10万円弱の作業となりました。
ご入庫ありがとうございました。
KZF4Rルノー・メガーヌGT220エステートのタイミングベルト交換＆車検
投稿日時:2021年07月12日 17:31:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧のなられた八尾のA様が、KZF4Rルノー・メガーヌ
GT220エステートを、車検とタイミングベルト交換でご入庫頂きました。
分解・点検の結果、車検整備では特に大きな傷みは、ブレーキオイルや
エンジンオイル＆フィルター、ワイパーラバーなどの消耗品が主な交換
部品でした。
あとご希望でギヤオイルを交換させて頂きました。
そして今回のメイン作業のタイミングベルトとウォーターポンプ交換です。
タイミングケースカバーを取外してよーく目視チェックをしましたが、
特に気になるオイルにじみなどありません。
用意していたタイミングベルトセット（タイミングベルト・テンショナー・
クランクボルトなど）や、ウォーターポンプ交換をしました。
上が取外したタイミングベルトやテンショナー、ウォーターポンプです。
下が新品部品です。
メカニック談
「作業スペースがかなり狭く、作業にかなり手こずりました
。」
上は欧州車によくあるハブ側にホイールを取付けるスタッドボルトのない
クルマへのホイール取付けの際のガイドボルトです。
タイヤ＆ホイールの大径化やワイド化での必需品となってきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
PG6SA マツダAZ-1の車高調取付け＆アライメント
投稿日時:2021年07月02日 10:47:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末夕方、PG6SAマツダ・AZ-1のAさんが「走行中、何か擦れるような
音がする。」ということでご来店いただきました。
リフトアップし、それぞれのホイールを回してみると、確かに擦れるような
小さな金属音がリヤ側からします。
良く見るとディスクブレーキ・ローターの円周部には少し擦れた跡があり、
ディスクブレーキ・キャリパーを外してみたところ、ブレーキパッドの押さえ
金具（シム）が少し変形してしまい、ローターに擦れてしまったようです。
作業はシムの修正取付けを行い、擦り音が鳴らない事を確認し終了しま
した。車検直後にご迷惑をお掛けし申し訳ありませんでした。
なおその際に、「ボーナスも出たし車高調取付けちゃおうか！」の一言で、
車高調取付けとホイールアライメントをさせていただく事になりました。
ご自身でインターネット購入された“Ｓｐｉｅｇｅｌ”製のプロスペックⅡが左上
写真です。フロント/リヤ共にピロアッパーになっています。
右上は今までの仕様（ＫＹＢ＋純正？）です。
車高調組付け後はホイールアライメントです。
フロント/リヤ共に純正データを元に、キャンバー/トウなど少しこだわった
セッティングをしました。
これでタイムアップは間違いなし！！
いつもご利用いただきありがとうございます
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