アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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お馴染みさんCV1WデリカD:5のJAOSフロントグリル交換

投稿日時:2022年05月17日 19:21:49


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
半年くらい前のサスペンション変更から、ほぼ毎月のように変身を
とげられているお馴染みのN様のCV1WデリカD:5ですが、今回は
長期出張の合間のお忙しい時間を縫ってご来店いただき、JAOS
製フロントグリルの交換をさせていただきました。
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フロントグリル交換に際し、勘違いがあり作業に少し時間がかかり
過ぎてしまい申し訳ありませんでした。
純正色ブラック塗装のJAOS製フロントグリルで、より一層迫力が増
したデリカD:5です!
いつもご利用いただきありがとうございます。
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中古車KDH201V トヨタ・レジアスエースお引き渡し

投稿日時:2022年05月11日 15:14:18


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月末近くにご成約をいただいたKDH201Vトヨタ・レジアスエースV
スーパーGLを、先月半ばにお届けしました。
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ナビやバックカメラ、ETC・ドラレコ・レーダー探知機・ハンドル等
主要なオプション品は、ほぼ買取時の仕様のままですが、箱バンでの
便利装備であるベッドキットは、ずいぶん前に製作したKEINZオリジ
ナル(他社品のパクリ)品をご購入いただきました。
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中古車レジアスエースVをお買い上げありがとうございました。
仕事やレジャーに大活躍してくれると思います。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

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AW11 トヨタMR-2サスペンション廻り修理&アライメント

投稿日時:2022年04月26日 15:20:36


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、2年半位前にショックアブソーバーやテンションロッド
ブッシュの交換をさせていただいたY氏のAW11GトヨタMR-2
Gスーパーチャージャーの、サスペンションやギヤボックス廻
りのブッシュ交換、ホイールアライメント作業のご入庫となり
ました。

サスペンション廻りはお持込み品のアメリカ製ブッシュキット
を含め、前後ロアボールジョイントや前スタビライザーリンク、
リヤのコントロールアームやボールジョイントなど交換。
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ハンドル廻りでは、ステアリングギヤボックスを降ろし、マウント
ブッシュやラックエンド・ラックブーツなど交換。
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よく見るとクラッチオイルが減っていたので、洩れていたクラッチ
マスターシリンダーをオーバーホール。
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最後にホイールアライメント調整をフルセットで行いました。
キャンバー・キャスター・トウなど、前後とも全て調整出来るので
調整時間はずいぶん掛かりましたが、いいセッティングが出来たと
います。
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いつもご利用いただきありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します!
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足廻り修理AVV50 トヨタ・カムリ ハイブリッドGのホイールアライメント

投稿日時:2022年04月25日 15:54:33


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、地元地区会の東整会(東大阪自動車整備連合会)の
大先輩会員Oさんから、ホイールアライメントのご入庫をいただき
ました。
平成27年式のAVV50カムリ・ハイブリッドGパッケージで、左リヤを
ぶつけられサスペンションアームなどを交換されたことでのアライ
メント作業でした。

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損傷したアーム類を的確に交換されていたので、ホイールアライメント
測定後はフロント&リヤ共に左右トウ調整のみで綺麗なデータとなりま
した。

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ご入庫ありがとうございました。
O先輩、今後とも宜しくお願い致します。
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MK21Sスズキ・パレットのロアアーム交換&アライメント

投稿日時:2022年04月22日 16:54:31

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“縁石に左前後輪をぶつけてから、直進時の
ハンドル位置が変わってしまった”というMK21Sスズキ・パレットをご入庫いた
だきました。
外観上は左前後輪とも、縁石にぶつけた際の深い傷がついています。
念のためリフトアップし、下廻りをよく見ていくと左前輪が少し後方に下がり、
左のホイールベースが少し短くなっています。
左フロントロアアームに僅かに変形がみられたので、中古部品で交換。
サスペンションメンバー取付け部にズレがあったので、マウントボルトを一度
緩めメンバーをずらしながら再締め付けを行いました。

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最後はホイールアライメントで、大きなアライメントデータのズレがない事を
確認し、左右フロントトウの調整で作業を終了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。






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MA36S スズキ・ソリオ ハイブリッドの運転席ドア&ミラー交換

投稿日時:2022年04月02日 11:27:51

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、駐車場でハンドル操作を誤り、運転席ドアとドアミラーを
ポールにぶつけてしまったMA36Sスズキ・ソリオ ハイブリッドMX
の修理相談で来店されました。

残念ながら車両保険では対応できない条件だったので、「少しでも
安く修理したい!」とのご希望により、中古(リサイクル)パーツ
を使用しての修理をさせていただきました。

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上は届いた中古(リサイクル)品のドアパネルです。
あとドアミラーAssyも、ドアパネル同様に入手しました。
届いた部品はほぼ凹みや傷のない綺麗なものです!

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作業は周りのパネルに余分な傷などつかないよう、マスキング
テープで養生して行います。

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作業完了後の状態です。
心配していた色目の違いはほとんどなく、フロントフェンダーやリヤ
ドアとのつながりも違和感なく仕上がりました。
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昨日午後、完成したおクルマを取りにお越しいただき、思っておられた
以上の仕上がりにご満足されたご様子でしたembarass
ありがとうございました!!
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新車シトロエン ベルランゴFEELお買い上げいただきました

投稿日時:2022年03月31日 17:59:05

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初めにお買い上げいただいた新車シトロエン ベルランゴFEELを
今週の日曜日お引き渡しをしました。

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輸入車経歴はスマート・BMW320・フィアットパンダ・ルノー
カングーなどで、いつか左ハンドルのマニュアルミッションに
乗りたいと考えていらっしゃいました。
当然、ディーラー車では1.5Lディーゼル右ハンドルのオートマ
チック車しかなく、このおクルマはいわゆる新車並行車です。

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1.2Lガソリンエンジンです。
 
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フロント/リヤのパーキングセンサーや、ブラインドスポット
モニター、フロントシートヒーターに格納式ドアミラーなど
オプション品も装備されていて、国産車の同クラスと比較し
ても見劣りする事はありません。
唯一パワースライドドアがないことでしょうか・・・・・

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ボディカラーはディープブルーメタリック。
乗心地はシトロエンらしく、柔らかでしなやかです。
この辺はやはりプジョーリフターと違うところでしょうか。
お買い上げありがとうございました。
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S500Jスバル・サンバー TC 新車お届けしました

投稿日時:2022年03月26日 15:36:09

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月初めにご注文をいただいたS500Jスバル・サンバートラック
TCを、24日大安の午前中にお届けしました。

ご覧の通り、ヘッドライトやフォグランプは標準でLEDランプで、
パワーウィンドウや電動格納ミラーなど付いた豪華版です。


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弊社では、パナソニックのSDナビゲーションやETC取付けと、
ユピテルのDRY-ST1700Cドライブレコーダー取付けをさせて
いただきました。

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お買い上げありがとうございました。
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DR17V日産NV100 クリッパーDXのエアコンガス漏れ修理

投稿日時:2022年03月19日 15:46:44

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DR17V日産NV100クリッパーDX GLパッケージの、エアコン
ガス漏れ修理をさせていただきました。
まだ比較的新しいおクルマで令和元年式の走行距離は9.7万㎞です。

フロントバンパー越しに、クーラーコンデンサーに付着しているオイ
ル汚れで、ほぼガス漏れ箇所のめぼしはついていましたが、念のため
フロントバンパーを外してみます。
やはり、クーラーコンデンサーからのガス漏れでした!
たぶん飛石?か何かが、フロントバンパーのグリル部の隙間から、コ
ンデンサーを直撃したことで、小さな穴が開いてしまったようです。
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下の写真がクーラーコンデンサーです。
下から1/4辺りの中央部に損傷跡があり、その下側に向かってオイル
汚れが広がっています。
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クーラーコンデンサーの比較。
上:新品   下:損傷品
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下の写真は、新品のクーラーコンデンサーを組み付けている状態です。
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そろそろ春の到来です。
このようなクーラーガス漏れによるエアコン不良は、いたい出費
ですよね。
防ぐ方法は見当たりませんが、少しでも異常を感じられたら、す
ぐにお付き合いの工場で点検してもらうことをお勧め致します。

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リアタイヤ内減りGGA10トヨタ・マークXジオのアライメント調整

投稿日時:2022年03月14日 17:59:54


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、GGA10トヨタ・マークXジオ様が
”左リアタイヤの内減り”で、先週ご来店されました。
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ホイールアライメント測定/診断を行い、フロント/リヤ共に左右トウ
の調整をさせて頂き作業を終了しました。
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平成20年式とはとても思えない綺麗な状態で、オーナー様が普段から
キチンとお手入れをされている様子が伝わるおクルマでした。
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ご入庫ありがとうございました。
もし今後もタイヤの片減り等の症状が発生するようでしたら、遠慮なく
お問い合わせを下さい!
宜しくお願い致します!!
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