アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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MK21Sスズキ・パレットのロアアーム交換&アライメント

投稿日時:2022年04月22日 16:54:31

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“縁石に左前後輪をぶつけてから、直進時の
ハンドル位置が変わってしまった”というMK21Sスズキ・パレットをご入庫いた
だきました。
外観上は左前後輪とも、縁石にぶつけた際の深い傷がついています。
念のためリフトアップし、下廻りをよく見ていくと左前輪が少し後方に下がり、
左のホイールベースが少し短くなっています。
左フロントロアアームに僅かに変形がみられたので、中古部品で交換。
サスペンションメンバー取付け部にズレがあったので、マウントボルトを一度
緩めメンバーをずらしながら再締め付けを行いました。

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最後はホイールアライメントで、大きなアライメントデータのズレがない事を
確認し、左右フロントトウの調整で作業を終了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。






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MA36S スズキ・ソリオ ハイブリッドの運転席ドア&ミラー交換

投稿日時:2022年04月02日 11:27:51

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、駐車場でハンドル操作を誤り、運転席ドアとドアミラーを
ポールにぶつけてしまったMA36Sスズキ・ソリオ ハイブリッドMX
の修理相談で来店されました。

残念ながら車両保険では対応できない条件だったので、「少しでも
安く修理したい!」とのご希望により、中古(リサイクル)パーツ
を使用しての修理をさせていただきました。

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上は届いた中古(リサイクル)品のドアパネルです。
あとドアミラーAssyも、ドアパネル同様に入手しました。
届いた部品はほぼ凹みや傷のない綺麗なものです!

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作業は周りのパネルに余分な傷などつかないよう、マスキング
テープで養生して行います。

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作業完了後の状態です。
心配していた色目の違いはほとんどなく、フロントフェンダーやリヤ
ドアとのつながりも違和感なく仕上がりました。
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昨日午後、完成したおクルマを取りにお越しいただき、思っておられた
以上の仕上がりにご満足されたご様子でしたembarass
ありがとうございました!!
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新車シトロエン ベルランゴFEELお買い上げいただきました

投稿日時:2022年03月31日 17:59:05

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初めにお買い上げいただいた新車シトロエン ベルランゴFEELを
今週の日曜日お引き渡しをしました。

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輸入車経歴はスマート・BMW320・フィアットパンダ・ルノー
カングーなどで、いつか左ハンドルのマニュアルミッションに
乗りたいと考えていらっしゃいました。
当然、ディーラー車では1.5Lディーゼル右ハンドルのオートマ
チック車しかなく、このおクルマはいわゆる新車並行車です。

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1.2Lガソリンエンジンです。
 
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フロント/リヤのパーキングセンサーや、ブラインドスポット
モニター、フロントシートヒーターに格納式ドアミラーなど
オプション品も装備されていて、国産車の同クラスと比較し
ても見劣りする事はありません。
唯一パワースライドドアがないことでしょうか・・・・・

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ボディカラーはディープブルーメタリック。
乗心地はシトロエンらしく、柔らかでしなやかです。
この辺はやはりプジョーリフターと違うところでしょうか。
お買い上げありがとうございました。
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S500Jスバル・サンバー TC 新車お届けしました

投稿日時:2022年03月26日 15:36:09

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月初めにご注文をいただいたS500Jスバル・サンバートラック
TCを、24日大安の午前中にお届けしました。

ご覧の通り、ヘッドライトやフォグランプは標準でLEDランプで、
パワーウィンドウや電動格納ミラーなど付いた豪華版です。


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弊社では、パナソニックのSDナビゲーションやETC取付けと、
ユピテルのDRY-ST1700Cドライブレコーダー取付けをさせて
いただきました。

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お買い上げありがとうございました。
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DR17V日産NV100 クリッパーDXのエアコンガス漏れ修理

投稿日時:2022年03月19日 15:46:44

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DR17V日産NV100クリッパーDX GLパッケージの、エアコン
ガス漏れ修理をさせていただきました。
まだ比較的新しいおクルマで令和元年式の走行距離は9.7万㎞です。

フロントバンパー越しに、クーラーコンデンサーに付着しているオイ
ル汚れで、ほぼガス漏れ箇所のめぼしはついていましたが、念のため
フロントバンパーを外してみます。
やはり、クーラーコンデンサーからのガス漏れでした!
たぶん飛石?か何かが、フロントバンパーのグリル部の隙間から、コ
ンデンサーを直撃したことで、小さな穴が開いてしまったようです。
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下の写真がクーラーコンデンサーです。
下から1/4辺りの中央部に損傷跡があり、その下側に向かってオイル
汚れが広がっています。
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クーラーコンデンサーの比較。
上:新品   下:損傷品
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下の写真は、新品のクーラーコンデンサーを組み付けている状態です。
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そろそろ春の到来です。
このようなクーラーガス漏れによるエアコン不良は、いたい出費
ですよね。
防ぐ方法は見当たりませんが、少しでも異常を感じられたら、す
ぐにお付き合いの工場で点検してもらうことをお勧め致します。

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リアタイヤ内減りGGA10トヨタ・マークXジオのアライメント調整

投稿日時:2022年03月14日 17:59:54


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、GGA10トヨタ・マークXジオ様が
”左リアタイヤの内減り”で、先週ご来店されました。
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ホイールアライメント測定/診断を行い、フロント/リヤ共に左右トウ
の調整をさせて頂き作業を終了しました。
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平成20年式とはとても思えない綺麗な状態で、オーナー様が普段から
キチンとお手入れをされている様子が伝わるおクルマでした。
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ご入庫ありがとうございました。
もし今後もタイヤの片減り等の症状が発生するようでしたら、遠慮なく
お問い合わせを下さい!
宜しくお願い致します!!
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アウディA6 アバント クアトロの車高調整&アライメント

投稿日時:2022年03月07日 17:27:33

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたM様が、先週末土曜日午後アウディA6
アバント クアトロの,フロント車高調整とホイールアライメントで来店
されました。

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リフトアップ後、まずフロントの車高調整から取り掛かり、ご指定の
高さになるよう少し車高をアップしました。

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車高調整後いったん試運転を行い、あらためてリフトアップ、ご希望
のあった1Gでの増締めとホイールアライメントに取り掛かりました。
アライメント調整箇所は、左右フロントトウと右リヤトウです。

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とても綺麗なアウディA6アバントご入庫いただきありがとう
ございました。

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新車 JG3 ホンダN-ONE RSホンダセンシングお届けしました

投稿日時:2022年03月05日 12:09:41

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年8月26日にご注文をいただいた新車JG3 ホンダN-ONE RSを
今月1日大安にようやくお引き渡しをすることが出来ました。
サンセットオレンジ/ブラックの2トーン車ですが、この角度から
オプションのボンネットデカールが目立ちます!

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たくさんのオプションパーツを取付けさせていただきましたが、
上の画像は、純正サスペンションキットや、ドリルドタイプの
ディスクローター取付けの様子です。
この後、ディスクキャリパーをボディカラーに合わせオレンジに
キャリパーラッカーでペイント。ディスクローター側面のレッド
カラーをブラックに変更しました。

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サスペンションキットやディスクローター交換等の作業後、
16インチに1インチアップのSSR GT X01ホイールと、ダン
ロップ ルマンVタイヤをセットし、ホイールアライメントを
しました。
ホイール越しにオレンジのディスクキャリパーが見えます。

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室内ではベージュのインテリアパネル・オレンジのルームミラー
カバー、8インチの純正ナビ+連動ETCが主なオプションです。
ドライブレコーダーはアプティ製の前後型を取付けさせていただ
きました。

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プライバシーガラス車ではありますが、万が一の際のガラス飛散
防止のためフィルム施工、ボディやホイールはガラスコーティン
グ(G’zox)施工、ウィンドガラスやドアミラーガラスなど、ガラ
ス全部に撥水加工をさせていただきました。

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お買い上げありがとうございました。


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NB8C マツダ・ロードスターSのラジエータ交換

投稿日時:2022年02月28日 17:58:23


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2月半ば過ぎ、NB6C マツダ・ロードスターSが、“オーバーヒートで
走行不能”となり、保険会社さんのロードアシストによるレッカーで
搬送されて来ました。

普段は、愛車HA36Sアルトワークスのメンテナンスで、ご利用いた
だいておりましたが、最近セカンドカー?として購入されたという
このロードスターは初めてのご入庫です。

オーバーヒートの原因は、ラジエータからの冷却水漏れでした。
幸いにしてエンジンのヘッドガスケット抜けはなく、ラジエータ本
体(社外新品)の交換と、念のためにサーモスタット(冷却水温を
適正に保つ役割)交換を行い、先週末に取りに来ていただきました。

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ご入庫ありがとうございました。
平成10年式で走行距離19.2万㎞と、これからもそれなりのメンテナ
ンスは必要かと思います。
何なりとお問い合わせください!


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GDBスバル・インプレッサWRX STIのホイールアライメント調整

投稿日時:2022年02月26日 12:06:37

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週初めにメールでご入庫予約を
いただいたGDBスバル・インプレッサWRX STIのN様が、一昨日
ご予定通り来店されました。

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“安定性が悪い”ことで、ご入庫いただいたホイールアライメント
でしたが、数値がメーカー基準値からずれていた箇所が多く、フ
ロント/リヤ共に、左右のキャンバーやトウを調整させていただき
ました。

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今回のアライメント作業で、走りは格段によくなっていると思います。
ご入庫ありがとうございました。
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