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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になり、一昨日夕方E46BMW330xiのお持込み品の
リアロアアーム交換&ホイールアライメント調整でおクルマをお預りしまし
た。
かなりのローダウンとホイール&タイヤでフェンダー面一杯です。
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今回は調整式のリヤロアアームでネガティブキャンバー度を強めるの
が目的です。
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ロアアームの交換は、特にややこしい事はありませんでしたが、ロア
アーム内側ボルトが、リヤドライブシャフトとの隙間が少なく抜けない
ので、リヤデフのマウンティングを取外し、隙間の確保をしました。
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ロアアーム交換後、早速ホイールアライメント測定/診断です。
リヤはマイナス2°15′位に左右を調整。その後リヤトウを調整しましたが、
左側は問題なく目標値に収まったものの、右側が思うような数値にならず
近いところまでとなり、フロントは左右トウを調整作業を終了しました。
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この度は、とても綺麗なE46BMWのご入庫ありがとうございました。
今後のご利用スタッフ一同心よりお待ちしております。