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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ブレーキング時の”ガ~ゴ~音”で、AK12日産マーチをお預かりしました。
直ぐにフロント・ディスクパッドが摩滅し、ディスクローターまで損傷している
事は予想出来ましたが、念の為4輪全てのブレーキチェックを行いました。

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ブレーキドラムを取外しリヤブレーキを点検しましたが、ブレーキシリンダー
からのオイル洩れはなく、ライニングの残厚も十分あるので、このまま清掃
して組む事にします。

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フロントブレーキはやはりディスクパッドが完全に摩滅し、ディスクローターも
削れてしまっています。

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ディスクローターとディスクパッドを新品に交換し、キャリパーの引きずりを
点検し交換作業を修了。

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こうなるまでに軽い“キーキー音”などの予兆があったと思うのですが・・・
いずれにしましても、ブレーキやタイヤの不具合は自身の危険だけでなく
周りを巻き込む事も十分考えられます。
このようなトラブル防止には、1年毎の法定(定期)点検)が有効だとつくづ
く感じます。