アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2008年式 GRS200 トヨタ・クラウン アスリートを車検でお預りし
ました。
中古車でのご購入ですが、年間に2～3千㎞走行され現総走行距離は
８万8千㎞です。
車検整備はそれほど傷んでいる箇所はなくブレーキオイルや、ワイ
パーラバー・エアコンフィルターなどの消耗品で済む予定でしたが、
エンジンルーム内をよ～く目視点検してみると、ラジエータ液が噴
き出したような跡が・・・・・



どうもウォーターポンプから水漏れしているようです。
ラジエータのサブタンクを確認しても水量レベルはほぼ下がっていな
いので、冷却水の漏れはまだごく少量のようです。
お客様に現状をお伝えし、また車検とは別に5万円程度余分な費用が
掛かることをご了承いただき作業を続行。約3時間ほどの作業となり
ました。

下はウォーターポンプ交換中の写真です。


下は交換したウォーターポンプです。


今回の車検ではタイヤのヒビ割れによりタイヤ交換も行いました。
225/45R18 6年前の前回はブリヂストンさんのレグノにしましたが、
今回は“静粛性で定評”のダンロップさんのビューロVE304にしました。
サイレントコア（特殊吸音スポンジ）が効果を発揮し、レグノに負けない
静かさをご提供できるはずです。
車検ご入庫ありがとうございました。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
10日ほど前から“エンジンからの水漏れ修理”で、RE16BMWミニ・クーパー
Sをお預かりしています。



当初ウォーターホースやパイプ辺りからのわずかな漏れと思っていました
が、作業を進めていくと結構あちこちから水漏れが発生しています。



下はウォーターホースやパイプ類です。



左下はウォーターポンプ。　　　　　　　　右下はサーモスタットです。



ラジエータ液もずいぶんまっ茶っ茶に汚れていたので、ラジエータのリザーブ
タンクやラジエータを取外し、水道水をホースで注入し汚れが無くなるまで、
気長に洗います。



なんせスペースが狭くやりにくいです



何かと苦労しましたが、ようやく完成しあとはご来店を待つばかりです。



いつもご利用頂きありがとうございます。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、初代セルシオUCF11をバッテリー上がりでの始動不良でご入庫
頂きました。
初年度が平成3年なので、27年経過！になります。ただ走行距離は11万
kmに満たない状態で、年式からいうと少ないですね～



バッテリーを充電する際に、軽くエンジンルーム内を点検したところ、
ラジエータ液が減っている事を発見。
よーく見ていくと、どうもエンジン前側に付いているウォーターポンプ付
近から水漏れしている様子です。
また10万kmを超えているのに、エンジンルーム内のどこにもタイミング
ベルト交換済みシールが見当たりません。
シッカリとご説明し、タイミングベルトとウォーターポンプ交換の作業を
ご了解頂きました。
しかし作業は結構手間が掛かります。


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タイミングベルトカバーを外すと、ウォーターポンプからも水漏れであった
事が判ります。



下が取外したウォーターポンプと新品部品です。


組付けは逆手順で行いますが、全体的に手間の掛かる作業で、メーカー
の基準工数通りにはいきません。
これからも大切にお乗り下さい。ご入庫ありがとうございました。